Si mes d\u00e9fis en Bretagne m’ont appris \u00e0 dompter le froid, la travers\u00e9e du canal de Sainte-Lucie m’a confront\u00e9 \u00e0 une autre forme d’hostilit\u00e9 : celle d’une nature tropicale aussi belle que redoutable. Relier ces deux \u00eeles, c\u2019est s\u2019attaquer \u00e0 un d\u00e9troit o\u00f9 l\u2019Atlantique et les Cara\u00efbes se rencontrent dans un tumulte permanent.<\/p>\n\n\n\n
R\u00e9aliser cette travers\u00e9e en 11 heures<\/strong> constitue encore aujourd’hui la performance de r\u00e9f\u00e9rence. Ce n’est pas seulement une question de vitesse, c’est une question de r\u00e9sistance. Contrairement \u00e0 d’autres parcours, ici, il n’y a pas de \u00ab\u00a0cadeau\u00a0\u00bb de la part de l’oc\u00e9an.<\/p>\n\n\n\n Gilles Rondy :<\/strong> \u00ab\u00a0Le courant de travers. Pendant 40 kilom\u00e8tres, vous n’avez jamais de courant favorable. Vous vous battez contre une d\u00e9rive constante avec une houle hach\u00e9e, des vagues de 1,50 m \u00e0 2 m<\/strong> qui vous frappent sans rel\u00e2che. Chaque mouvement de bras doit compenser la force de la mer qui tente de vous d\u00e9vier de votre trajectoire.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n Le moment le plus critique est survenu apr\u00e8s six heures d’effort. En plein milieu du canal, je me suis retrouv\u00e9 plong\u00e9 dans un banc de m\u00e9duses massif. Pendant vingt minutes, j’ai subi des br\u00fblures incessantes. Mais le pire n’\u00e9tait pas la douleur cutan\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Gilles Rondy :<\/strong> \u00ab\u00a0C’est l\u00e0 que l’aventure a failli basculer. Le venin a provoqu\u00e9 une r\u00e9action violente. Pendant plus d’une heure et demie, j’ai \u00e9t\u00e9 pris de vomissements incontr\u00f4lables en nageant. Mon corps rejetait tout, mon \u00e9nergie s’effondrait. Dans ces moments-l\u00e0, vous ne nagez plus avec vos muscles, vous nagez avec vos tripes. Il faut accepter de souffrir, d’\u00eatre vide, et de continuer \u00e0 avancer malgr\u00e9 tout.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n La fin de la travers\u00e9e est un supplice psychologique. On voit les c\u00f4tes de la Martinique de tr\u00e8s loin, mais elles semblent ne jamais se rapprocher. \u00c0 l’approche du rivage, les courants c\u00f4tiers deviennent souvent d\u00e9favorables, transformant les derniers kilom\u00e8tres en un sprint final \u00e9puisant alors que le corps est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 bout de forces.<\/p>\n\n\n\nQ : Quelle \u00e9tait la principale difficult\u00e9 de navigation sur ce parcours ?<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nLe tournant : Le banc de m\u00e9duses<\/h3>\n\n\n\n
Q : Comment g\u00e8re-t-on l’apr\u00e8s-piq\u00fbre quand on est encore en pleine mer ?<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nL\u2019arriv\u00e9e : Une terre qui se refuse<\/h3>\n\n\n\n
Ce qu’il faut retenir de ce d\u00e9fi :<\/h3>\n\n\n\n